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Aug 08, 2023

바이든

워싱턴 - 오늘, 미국 교통부의 해양

워싱턴 – 오늘 미국 교통부 해양국(MARAD)은 미국 해양 고속도로 프로그램(AMHP)에 따라 전국 12개 해양 고속도로 프로젝트에 약 3,900만 달러의 보조금을 지급했습니다. 이 자금은 우리 나라의 항해 가능한 수로에서 해양 고속도로 서비스를 확장하여 혼잡을 줄이고, 공급망 병목 현상을 완화하며, 선박에서 선반까지 상품을 더 빠르게 이동하는 데 도움이 될 것입니다.

피트 부티지지(Pete Buttigieg) 미국 교통부 장관은 "상품에 대한 기록적인 수요가 있는 시기에 제조업체가 성장하고 미국 가족이 필요한 물건을 빠르고 저렴하게 얻을 수 있도록 공급망을 강화하는 것이 그 어느 때보다 중요하다"고 말했습니다. "오늘의 발표는 전국의 해양 고속도로 시스템을 개선하고 교통 정체를 완화하며 항구 운영을 현대화하고 궁극적으로 미국 가족의 물품 가격을 낮추는 데 도움이 될 것입니다."

Biden 대통령의 초당적 기반시설법 덕분에 AMHP는 올해 프로그램에서 단일 투자로는 최대 규모인 2,500만 달러의 추가 자금을 받았습니다.

"미국의 해양 고속도로 프로그램은 화물과 사람의 이동을 위해 미국의 항해 가능한 수로의 사용을 장려하고 육상 운송의 혼잡을 줄이는 혁신적인 프로그램입니다"라고 해양 행정관인 Ann Phillips가 말했습니다. "오늘 발표된 자금은 새로운 해양 고속도로 서비스가 운영을 시작하도록 돕고 기존 서비스를 개선하기 위한 우리의 지속적인 노력을 발전시킵니다."

AMHP는 창립 이래 전국적으로 일자리와 지역 경제를 강화하는 58개의 해양 고속도로 프로젝트를 지정했습니다. 이번 자금 조달 라운드에서 12개의 해양 고속도로 보조금(아래 나열된 보조금)이 공급망을 강화할 뿐만 아니라 국가의 전략적 해상 수송 자원을 추가하고 재해 또는 국가 비상 상황 시 운송 대안을 제공함으로써 국가 안보를 위해 수여되었습니다. 이 프로그램은 이러한 목표를 달성하기 위해 공공 및 민간 이해관계자와 협력합니다.

또한 AMHP는 Biden-Harris 행정부의 Justice40 이니셔티브의 약속을 충족합니다. 이 계획은 특정 연방 투자의 전체 혜택 중 40%가 오염으로 인해 소외되고, 서비스가 부족하고, 과도한 부담을 받는 소외 계층 지역 사회에 전달된다는 목표를 세웠습니다. 거의 모든 자금은 역사적으로 불리한 지역사회 또는 연방에서 지정한 지역사회 개발 구역의 프로젝트에 사용됩니다. 또한 탄소 배출 감소 또는 배출 제로에 가까운 움직임을 보여주는 프로젝트, 대기 배출 및 차량 이동 거리를 줄이는 프로젝트, 미국의 공급망을 강화하는 프로젝트에 우선권이 주어졌습니다.

모든 해양 고속도로 보조금 수혜자는 양당 기반 시설법 "미국 구매, 미국 건설" 조항의 모든 요구 사항을 적용, 준수 및 구현해야 합니다. 모든 철, 강철, 제조 제품 및 건축 자재가 미국에서 생산되는 한, 보조금 기금은 컨테이너 리치 스태커 및 크레인과 같은 저배출 미국 제조 장비를 구입하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 공급망 병목 현상을 완화할 수 있는 미국산 컨테이너 섀시와 같은 복합 운송 장비를 구입하는 데 자금을 사용할 수 있습니다.

미국 해양 고속도로 프로그램에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.

자금을 지원받는 프로젝트는 다음과 같습니다.

ArkansasHelena Harbor M-55 컨테이너 바지선 프로젝트(수당 $2,872,414) 웨스트 헬레나/필립스 카운트 항만청. 미국 해양 고속도로 보조금 기금은 터미널을 운영하고 컨테이너를 처리할 교량 크레인을 갖추기 위한 장비 구입에 사용될 것입니다. 투자를 통해 터미널에 대한 접근성이 향상될 것이며 장비는 효율적이고 효과적인 자재 취급 능력을 제공할 것입니다.

캘리포니아 및 워싱턴 M-5 해안 커넥터(수당 $5,550,000) 샌디에이고 통합 항만청 지구. 미국의 해양 고속도로 보조금 기금은 제안된 서비스의 화물을 처리하기 위해 배치될 샌디에이고 항구의 인프라 업그레이드에 사용될 것입니다. West Coast M-5 Coastal Connector 서비스는 공급망 탄력성을 강화하고 지역 공급망 지연 문제를 해결하기 위해 바지선을 사용하여 목재를 포함한 건축 자재, 컨테이너 및 일반 화물을 미국 서부 해안 남북 경로를 따라 이동할 것입니다.