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Apr 08, 2023

Dillingham 시의회는 항만 플로트, 도시 부두 지게차 수리를 승인하지 못했습니다.

Dillingham 시의회는 특별 회의에서 세 가지 항목을 승인하지 못했습니다.

Dillingham 시의회는 월요일 특별 회의에서 세 가지 항목을 승인하지 못했습니다. 첫 번째 결의안은 Pape Material Handling을 고용하여 $145,580에 도시 부두 지게차 두 대를 수리하는 것이었습니다. 두 번째 항목은 겨울에 모래와 소금을 분산시키기 위한 견인형 살포기 구입을 $39,825에 배송비 $1,129에 승인하는 것이었습니다. 그리고 세 번째는 각각 28,445달러의 항구 수레 4개에 대한 자금을 승인하는 것이었습니다. 시의회는 또한 경찰서장의 급여 인상 안건에 대한 조치도 연기했다.

재정예산위원회는 형평성위원회 회의 후 오늘 저녁 7시에 예산에 대한 논의를 계속하기 위한 워크숍을 개최할 예정입니다.

다음 시의회 회의는 6월 1일로 예정돼 있다.

여기에서 5월 22일 특별 회의 자료를 읽어보세요.

KDLG의 Christina McDermott는 이 결정에 대해 Izzy Ross와 이야기했습니다. 이 인터뷰는 명확성을 위해 약간 편집되었습니다.

Christina McDermott: Dillingham 시의회는 월요일 Dillingham 시의회 특별 회의에서 세 가지 고액 안건을 통과시키지 못했습니다. 해당 품목의 금액은 $300,300가 조금 넘습니다. 더 많은 정보를 원하시면 Izzy Ross가 저와 함께 스튜디오에 있습니다. Izzy, 최근 개발 상황에 대해 말씀해주실 수 있나요?

이지 로스: 그렇죠. 이번 주 시청에는 많은 일이 벌어졌습니다. 의회는 월요일에 특별 회의를 열었습니다. 시 관리자는 4가지 항목을 모두 채택할 것을 권고했습니다. 그러나 의회는 그 중 세 가지를 통과시키지 못하고 네 번째에 대한 조치를 연기했습니다.

첫 번째 결의안은 도시 부두의 지게차 수리를 위해 Pape Material Handling이라는 회사와 계약하기 위해 시가 경쟁 입찰 과정을 포기하도록 허용했을 것입니다. 각서를 통해 시는 견인형 스프레더를 구매할 수 있었습니다. 그리고 또 다른 각서는 시가 항구의 수레를 수리하도록 승인했을 것입니다.

저는 어젯밤 재정 및 예산 워크숍에서 휴식 시간에 시의회 의원 Kaleb Westfall 및 Michael Bennett와 이야기를 나눴습니다. 그들은 둘 다 해당 항목에 반대표를 던졌습니다. 그들은 승인을 내리기 전에 프로젝트에 대해 더 많은 정보를 원한다고 말했습니다.

Westfall은 도시를 위해 현명하게 지출하는 것이라고 말했습니다. 그는 또한 항구 플로트 수리 일정에 대해 약간의 혼란이 있다고 말했습니다.

Westfall: "우리가 정보를 갖고 있지 않다는 사실에 많은 사람들이 놀랐습니다. 그리고 그 회의에서 우리가 갖지 못한 정보가 여전히 남아 있는데, 오늘날 우리 중 일부는 그러한 정보가 떠다니는 과정에 대해 알고 있습니다. 수리, 부품, 인건비 등이 준비 중입니다."

McDermott: 이러한 수리의 긴급성은 무엇입니까?

로스: 글쎄요, 항구까지 걸어가는 사람이라면 누구나 알 수 있듯이 상황은 상당히 긴급합니다. 현재 항구 수레는 30년 이상 된 것입니다. 일반적으로 플로트 암에는 물 위에 떠 있도록 하는 고무 바닥이 있습니다. 그러나 로리 구델(Lori Goodell) 시의회장 대행은 메모에서 작년에는 그것이 효과가 없었으며 항만 직원들은 하루에 두 번씩 수레를 펌핑해야 했다고 말했습니다. [그녀의 메모에는 수레 중 2개는 즉시 수리될 것이며 2개는 시즌이 끝난 후 수리될 것이라고 적혀 있었습니다.]

마이클 베넷(Michael Bennett) 시의회 의원은 몇 달 동안 지게차와 항만 플로트 수리에 대해 논의했지만 더 이상의 조치는 없었다고 말했습니다. 그는 이러한 모든 지출 항목을 한꺼번에 통과시키려는 노력이 너무 빨리 진행되고 있다고 말했습니다.

베넷: "시 의회 회의에서 수리를 요청했지만 수리를 진행하기 위한 조치는 전혀 취해지지 않았습니다. 이제 시 행정부는 다음과 같은 무모한 반응을 보이고 있습니다. '배송 시즌이 다가왔습니다. 낚시 시즌이 다가오고 있으니 수리가 필요해요.'"

시의회는 또한 이달 초 항구 지게차 수리에 대한 정보를 받았습니다. 그들은 두 회사를 고려하고 있었고 결국 지역 회사인 Statewide Machinery Inc가 아닌 Pape Material Handling에 대한 결의안을 내놓았습니다. 비용이 $17,000 증가했음에도 불구하고 말입니다. 그 중 일부는 Pape Material이 해당 유형의 지게차를 다루기 때문에 해당 브랜드 및 해당 유형의 장비를 다루는 데 익숙하기 때문에 수리가 더 쉬울 것이라는 점이었습니다.