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Aug 01, 2023

Kinross, 칠레 La Coipa 금광에 주요 광미 스태커 시운전

2022년 5월, Kinross Chile는 새로운 FAM 모바일 광미 조립을 완료했습니다.

2022년 5월, Kinross Chile는 칠레의 La Coipa 금광에서 새로운 FAM 이동식 광미 스태커 조립을 완료했습니다. 침출된 금광석을 위한 새로운 1,000t/h 광미 스태커는 독일에서 칠레로 재료를 전달하는 데 오랜 리드타임이 있기 때문에 7단계 프로젝트에서 확인된 첫 번째 개선 사항 중 하나였습니다. 새로운 스태커는 스태커 크기를 500m로 늘리는 등 La Coipa에 새로운 개선 사항을 적용하여 운영 성능을 향상시킵니다. 또한 스태커와 주변 지역을 모니터링하는 데 도움이 되는 다양한 센서와 카메라를 갖춘 기술 수술실에서 한 명의 운영자가 제어할 예정입니다.

2021년 말에 Kinross는 인근 Puren 광산을 프로젝트에 통합하고 7단계 광산 계획을 최적화하여 La Coipa의 광산 생산 예상 수명을 약 1Moz의 금으로 45% 늘렸습니다. 프로젝트의 광산 추정 수명도 2024년에서 2026년으로 연장되었습니다. Puren에서의 사전 박리 작업은 이미 시작되었습니다. 회사는 Puren의 추가 푸시백 가능성과 다른 인접한 광산을 프로젝트에 통합하는 등 La Coipa의 광산 계획을 더욱 확장할 수 있는 기회를 계속 연구하고 있습니다.

2020년 2월 Kinross는 7단계 광상을 채굴하여 La Coipa의 운영을 재개하기 위한 타당성 조사를 완료하고 승인했습니다. 프로젝트 계획에는 기존 공정 공장, 캠프 및 기타 기반 시설을 개조하는 것뿐만 아니라 2018년에 관리 및 유지 보수가 시작된 Mariicunga 작업에서 채광 장비(Cat 785C 트럭 및 994 휠 로더)를 재배치하는 것이 포함되었습니다. 사전 스트리핑이 시작되었습니다. Kinross는 2016년 환경에 대한 영향 선언(DIA) 프로젝트 승인을 받았으며 현재까지 모든 부문별 허가를 받았습니다.

2021년 4분기에 Codelco Chile와 Puren 2 프로젝트 실행을 위한 협상이 완료되어 La Coipa 광산의 수명이 2026년까지 연장되었습니다. La Coipa의 추정 광물 매장량은 금 약 898,000온스, 은 41.73Moz입니다. 이러한 매장량에는 7단계 매장지와 Puren 매장지가 모두 포함됩니다.

"이 프로젝트는 La Coipa로 이어지는 구불구불한 언덕길을 탐색하면서 구조물을 광산 현장까지 안전하게 이동하는 것부터 한 스태커에서 다음 스태커로 전환하는 동안 공장의 운영을 유지하는 것까지 여러 가지 과제를 안겨주었습니다." Guillermo Olivares, La Coipa의 총책임자. "우리는 La Coipa의 팀을 매우 자랑스럽게 생각하며 건강 및 안전 모범 사례를 준수하면서 중단 없이 운영을 유지할 수 있도록 우리와 협력한 파트너에게 감사드립니다."

"새로운 FAM 스태커 프로젝트는 실제로 우리가 7단계 프로젝트로서 수행한 첫 번째 평가 중 하나였으며 결국 새 스태커 구매를 권장하게 되었습니다. 이는 우리가 7단계 프로젝트로 체결한 첫 번째 계약 중 하나였습니다. 다양한 재료를 납품하는 데 리드 타임이 길었기 때문에... 그래서 우리는 엔지니어링의 첫 번째 단계를 진행해야 했고, 2020년에 약 6개월 동안 진행되었으며, 여기서 현장 조건에 따라 정의를 내렸습니다. "라고 La Coipa 운영 회사인 Compania Minera Mantos de Oro의 엔지니어링 감독관인 Isabel Espinoza Pfeiffer는 말했습니다.

FAM의 조립 관리 계약 관리자인 Alfredo Aguilera는 다음과 같이 말했습니다. "우리는 조립 계획부터 시작했으며 이를 위해 엔지니어링 및 제조 담당자도 만났습니다. 탐색 차트가 있지만 이를 통해 이동도 가능해졌기 때문입니다. 자원을 최적화하기 위해 우리가 가지고 있는 납품에 따라 우리가 수행해야 했던 중요한 활동은 세그먼트, 메인 조인트의 용접 공정, 그리고 물론 이를 크롤러 트랙으로 운반할 수 있는 것입니다. 이 경우 두 대의 크레인을 이용한 탠덤 기동이 가능합니다."

공장 운영 총괄 교대 관리자 Gabriel Torrejon: "여기서 중요한 것은 El Salto인 도로를 통해 27m 높이의 구조물이 도착하는 것이었습니다. 여러 가지 평가와 분석이 있었습니다. 유난히 길고 도로가 매우 좁기 때문에 올라갈 수 있었습니다. 모든 문서와 분석을 검토한 후 이러한 구조물 중 하나가 언덕에 갇히는 것은 매우 위험하기 때문에 우리는 계획에 동의하고 승인했습니다. 저에게는 이 프로젝트를 마친 것은 엄청난 자부심입니다. 이 프로젝트에서 제가 이룬 이정표, 우리가 특별히 좋은 팀을 구성한 FAM 사람들, 그들 덕분에 두 사람 사이의 많은 협력이 가능했습니다. 이것을 달성하려면 팀으로서, 항상 팀으로서."