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May 25, 2023

Tesla는 EV 제조업체가 독점 순위로 복귀함에 따라 극적인 반전을 가져옵니다.

11월은 Elon Musk에게 그리 친절하지 않았습니다. Tesla(TSLA) - 무료 보고서 받기

11월은 Elon Musk에게 별로 친절하지 않았습니다.

테슬라(TSLA) - 무료 보고서 받기 CEO는 440억 달러에 달하는 Twitter 인수를 막 완료했습니다. 이는 몇 달 동안 공개적으로 비난, 반격 및 수많은 나쁜 카르마에 대한 이야기였습니다.

놓치지 마세요: Elon Musk의 새로운 Tesla 발표는 EV의 미래인 GM을 위한 길을 열어줍니다.

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끝없는 것처럼 보이는 이 드라마는 Wedbush의 오랜 지지자 Dan Ives가 트위터가 Tesla의 목에 걸린 "알바트로스"를 인수했다고 선언하고 전기 자동차 제조업체를 그의 "최고의 아이디어" 목록에서 제외시키도록 자극했습니다.

Ives는 11월 10일에 "트위터의 다크 코미디 쇼에서 머스크는 본질적으로 Tesla 스토리/주식을 훼손했으며 현재 진행 중인 트위터 열차 사고로 Tesla 브랜드에 잠재적으로 영향을 미치기 시작했습니다"라고 답했습니다.

분석가는 거래가 종료된 후 Tesla의 주가가 급락했다고 지적하면서 "이 하얀 너클 배경에서 (그가 끝났다고 말했을 때) 지속적인 주식 매도는 투자자들이 헤쳐나가기에는 고통스러운 주기입니다"라고 덧붙였습니다.

아이브스는 "더 걱정되는 것은 이 트위터 '머니핏' 상황이 결코 끝나지 않고 머스크로부터 돈, 시간, 관심을 계속 빼앗아가는 대신 테슬라에 집중될 수 있다는 점이다"라고 말했다.

애널리스트는 테슬라에 대한 그의 장기적인 관점은 일반적으로 변함이 없다고 말했지만 "테슬라 투자자들은 머스크의 트위터 장난으로 계속해서 타격을 입은 투자자들이며 현재 주가는 매우 불안하기 때문에 앞으로 몇 달은 매우 불안할 것"이라고 경고했습니다. 투자자 처벌이 깊습니다."

그러나 이제 June은 온통 폭발하고 있으며 Ives는 다른 이야기를 들려줍니다.

Tesla는 지구상에서 가장 큰 EV 제조업체가 General Motors GM 자동차 소유자가 충전소 네트워크를 사용할 수 있도록 하는 계약을 체결한 후 금요일 일련의 일일 상승세를 추가했습니다.

Ford Motor(에프) - 지난주 무료 보고서 받기는 이제 미국 자동차 제조업체 3개 모두가 미국 충전소의 약 3분의 1을 차지하는 Tesla 북미 충전 표준을 기반으로 하는 12,000개의 고속 충전기로 구성된 동일한 네트워크를 사용한다는 의미입니다.

알바트로스나 돈 구덩이, 열차 사고에 대한 이야기는 더 이상 없습니다. 아이브스는 6월 9일 투자자들에게 보낸 메모에서 긍정적인 점을 강조하고 부정적인 점을 제거했습니다.

Ives는 Tesla에 대한 목표 가격을 215달러에서 300달러로 높이고, 초과 실적 평가를 반복했으며, "월스트리트가 2024년 이후까지 Tesla EV 생태계의 기본 가치를 더 잘 인식하기 시작함에 따라" 회사를 Best Ideas 목록에 다시 올렸습니다.

분석가는 Tesla의 부품 요약 이야기가 이제 "슈퍼차저 네트워크, 에너지 비즈니스, AI 기반 자율 경로, 비교할 수 없는 배터리 생태계 및 Tesla 골든 EV에 추가되는 전 세계적으로 증가된 생산 규모/범위를 통해 더욱 활발히 작동하고 있습니다"라고 말했습니다. 성공 스토리는 아직 고객과의 경쟁 초기 단계에 있습니다."

Ives는 또한 Tesla가 미국과 중국의 가격 인하 이후 꾸준한 수요를 보고 있으며 현재 마진은 안정화 모드에 있으며 향후 1~2분기에 바닥을 칠 것이라고 믿습니다.

"간단히 말해서 머스크와 테슬라는 체스를 두는 반면 다른 자동차 제조사들은 이 더 넓은 EV 녹색 해일 속에서 체커를 하고 있습니다"라고 분석가는 말했습니다.

Ives는 Ford와 GM을 합치면 "Musk & Co의 또 다른 포커 움직임으로" 향후 몇 년 동안 Tesla의 EV 충전 수익 서비스에 30억 달러를 추가로 추가할 수 있을 것으로 추정했습니다.

GM의 관점에서 분석가는 이러한 움직임이 회사의 Ultium Charge 360 ​​이니셔티브와 모바일 앱을 통해 GM EV 운전자가 사용할 수 있는 134,000개 이상의 충전기에 대한 충전 액세스를 확장하려는 회사의 목표에 도움이 될 것이라고 말했습니다.

Ives는 "네바다주에서의 배터리 생산은 Tesla의 전략적 이점으로 남아 있으며 4680 배터리 셀 생산으로의 전환은 Tesla의 이번 EV 군비 경쟁에서 또 다른 체크메이트 승리가 될 것입니다"라고 말했습니다.