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Oct 07, 2023

캐나다 교통국(Transport Canada), 현장 모니터링의 시각적 선을 넘어서는 자율 드론 승인

Percepto 드론은 검사 및 모니터링 목적으로 시각적 데이터를 수집합니다.

Percepto 드론은 네덜란드의 한 유틸리티에서 검사 및 모니터링 목적으로 시각적 데이터를 수집합니다. ... [+] 네덜란드(2022). 캐나다 교통부(Transport Canada)는 01월 23일에 자동화된 드론이 발전소를 검사할 수 있도록 시각적 시야를 벗어난 최초의 면제를 승인했습니다.

2022년 12월 5일간, 온대 저기압은 캐나다와 미국 일부 지역에 눈보라, 강풍, 강설, 기록적인 영하의 기온을 일으켰습니다. 유틸리티 회사는 열과 전력을 온라인으로 유지하는 데 어려움을 겪었습니다. 테네시 밸리 당국(Tennessee Valley Authority)은 Vox에서 2022년 12월 5일 동안 수요가 일반적인 겨울철보다 거의 35% 더 높았다고 보고했습니다. 캐나다에서는 퀘벡과 온타리오에서 정전으로 인해 317,900명이 피해를 입었습니다.

Percepto의 공동 창업자이자 최고 상업 책임자(CCO)인 Ariel Avitan은 유틸리티 회사를 더 빠르게 온라인에 복귀시키는 것이 드론이 할 수 있는 일이라고 말합니다.

Avitan은 이메일 인터뷰에서 "자율 드론은 긴급 상황이 발생했을 때 이에 대응하는 핵심 역할을 합니다."라고 말했습니다. "예를 들어 석탄 화력 발전소에서 화재가 발생하는 경우 드론은 대응 승무원에게 즉각적인 상황 인식을 제공하여 비상 사태를 안전하게 안내할 수 있습니다."

2023년 1월, 캐나다 교통국(Transport Canada)은 가시선(BVLOS) 너머로 검사 드론을 작동하기 위해 온타리오 발전(OPG) 전력 발전소를 모니터링하기 위한 최초의 자동화 및 자율 드론인 Percepto의 Air Max 드론을 승인했습니다. 캐나다 규제 당국이 자율 드론 운용을 허용한 것은 이번이 처음이다.

Percepto의 정책 및 대정부 업무 부사장인 Neta Gliksman은 과거 이메일 인터뷰에서 자동화된 드론은 영공을 침해할 위험이 없는지 확인하기 위해 비행 중인 드론을 외부에서 관찰하는 사람이 있는 경우에만 사용할 수 있다고 말했습니다. 하늘에 있는 다른 물체들.

Gliksman은 "BVLOS에 대한 예외를 얻으려면 드론 운영자는 정부 영공 당국에 면제를 신청하여 사람의 개입 없이 드론이 안전하게 작동할 수 있음을 입증해야 합니다"라고 Gliksman은 말했습니다. "OPG에서 달성한 것은 면제가 승인되었다는 것입니다. Percepto 드론은 육안 관찰자 없이 비행하는 동시에 드론 비행(전체 BVLOS라고도 함)을 감독하는 외부 조종사가 캐나다 내 어느 곳에나 위치할 수 있도록 합니다."

Gliksman은 BVLOS 승인을 통해 OPG가 캐나다 내 모든 원격 위치에서 시설을 모니터링할 수 있으며 이는 일상적인 운영과 비상 대응 모두에 중요하다고 말합니다. "이 획기적인 승인은 현장 직원 없이 Percepto 드론 BVLOS 작업을 운영하기 위한 안전 사례가 캐나다 교통부(Transport Canada)의 승인을 받아 여러 시설에서 향후 승인을 위한 토대를 마련합니다."Gliksman이 말했다.

Gliksman은 "자동화된 드론 검사를 통해 석유 및 가스 시설, 광산, 태양열 발전소 및 기타 중공업 환경의 기타 중요 기반 시설 외에도 발전소 및 전력망에서 더 빠르고 더 자주 검사할 수 있습니다."라고 말했습니다. "완전히 승인된 BVLOS 비행은 위에서 언급한 것처럼 더 빠르고 더 빈번한 검사를 가능하게 하고 더 많은 사람들이 적격 인프라 검사관이 될 수 있도록 함으로써 여러 가지 방법으로 운영 효율성을 향상시킵니다."

Gliksman은 사람의 개입 없이 지속적인 인프라 모니터링을 포함하여 면제 및 규제에 대한 다른 이점을 언급했습니다. Gliksman은 "이들은 거의 모든 기상 조건에서 매일 매일 송전선과 같이 접근하기 어렵고 위험한 자산을 안전하게 검사하고 모니터링합니다"라고 말했습니다. "이전의 검사 방법은 수동으로 타워와 장비를 오르는 것부터 헬리콥터 검사에 이르기까지 다양했으며 모두 직원에게 직접적인 위험을 초래했습니다."

Gliksman은 "AI 기반 자율 드론 플랫폼은 현장에서 수집된 데이터를 미션 크리티컬 유지 관리 문제에 대한 즉시 실행 가능한 통찰력으로 전환할 수도 있습니다."라고 덧붙입니다.

Gliksman은 캐나다와 전 세계의 BVLOS 운영에 대한 단기 비전에서는 규제 기관이 BVLOS를 전국적으로 운영하기 위한 안전하고 신뢰할 수 있는 솔루션을 승인할 것을 요구한다고 말했습니다.